Sari la conținut

De ce scârțâie ștergătoarele de parbriz – Soluții pe care le recomandă mecanicii auto

Etichete:
04/12/2025 14:00 - ACTUALIZAT 04/12/2025 17:59

Ploaia, zăpada sau întunericul pot transforma o simplă călătorie cu mașina într-o provocare dificilă, iar atunci când ștergătoarele de parbriz scârțâie, lasă dâre pe sticlă sau nu mai îndepărtează corect apa, riscul în trafic crește considerabil. Pentru mulți șoferi, acest zgomot neplăcut reprezintă doar o sursă de disconfort, însă în realitate poate afecta vizibilitatea și, implicit, siguranța. Tocmai de aceea, este important să înțelegem de ce apare această problemă și ce putem face pentru a o rezolva rapid și eficient, înainte ca ea să devină mai gravă. Primele semne – precum vibrații pe parbriz, sărituri ale lamelei sau apariția „dungilor oarbe” – indică faptul că sistemul are nevoie de verificare, indiferent de sezon.

Ștergătoarele pot începe să scârțâie din mai multe motive, iar unele dintre ele sunt surprinzător de comune. Cauciucurile uzate, întărite sau poroase își pierd elasticitatea și nu mai fac contact corect cu parbrizul. La acestea se pot adăuga parbrizul murdar, acumulările de praf, insecte sau particule fine, ori o presiune neuniformă exercitată de brațul ștergătorului. Dacă unghiul de acționare nu este corect sau suporturile sunt uzate, lamelele vor vibra, vor sări și vor produce zgomot. De aceea, o simplă inspecție vizuală poate oferi adesea indicii rapide despre starea reală a ștergătoarelor și despre eventualele măsuri necesare.

Cauzele scârțâitului și soluțiile rapide

Pentru început, verificați cu atenție lamelele ștergătoarelor. Dacă observați fisuri, rupturi sau zone rigide, înlocuirea lor este obligatorie. „Este mai bine să le schimbați cât mai des, în interesul unei bune vederi și al siguranței rutiere”, recomandă ADAC. De obicei, ștergătoarele trebuie schimbate o dată la 12–24 de luni, deoarece cauciucul îmbătrânește chiar și atunci când nu este folosit intens. Dacă lamelele nu prezintă deteriorări, este utilă o curățare completă, pe care experții o recomandă cel puțin la fiecare șase luni sau ori de câte ori apar probleme.
CITIȚI ȘI ► Puțini șoferi știu că pot fi amendați pentru o scurtă oprire în aceste locuri din Germania

Cum curățăm corect lamelele ștergătoarelor

Ridicați ștergătoarele de pe parbriz, unele modele de automobile necesită activarea unei poziții speciale de service, de aceea este bine să consultați manualul mașinii. Folosiți o cârpă moale și puțin detergent de vase pentru a îndepărta murdăria depusă pe cauciuc. Evitați agenții de curățare puternici, deoarece pot deteriora materialul. Uscați bine totul, apoi readuceți ștergătoarele în poziția inițială.
Citiți și: Acest sistem auto îi enervează pe șoferi. Experții avertizează: nu-l opriți niciodată.

Dacă și parbrizul este murdar, ridicați ștergătoarele și curățați sticla cu o soluție pentru geamuri. Nu uitați să verificați și brațul ștergătorului: dacă este îndoit și apasă inegal pe parbriz, poate fi necesară înlocuirea lui sau reglarea unghiului la 90 de grade față de curbura sticlei, folosind un instrument special.

O situație particulară apare după trecerea prin spălătoria auto, mai ales la programele cu ceară. În acest caz, parbrizul trebuie șters temeinic cu o cârpă specială (de obicei oferită la casă), altfel ceara poate afecta eficiența ștergătoarelor.

Alegerea unor ștergătoare noi – Ce trebuie verificat

Când cumpărați ștergătoare noi, asigurați-vă că modelul se potrivește exact cu tipul mașinii și anul de fabricație. Există două categorii principale: ștergătoarele clasice cu cadru, mai ieftine dar mai complicat de montat, și ștergătoarele plate, mai scumpe dar mult mai eficiente la ștergere. Testele ADAC arată că modelele foarte ieftine nu reprezintă o investiție bună: fie se uzează rapid, fie oferă performanțe semnificativ mai slabe, după cum precizează Clubul Automobilistic German, citat de T-Online.