Acesta este un pas istoric pentru o țară considerată pionier al digitalizării. Uite că trăim să o vedem și pe asta. Lumea nu mai trimite scrisori așa că poșta în sens tradițional, așa cum o știm, nu prea mai își are rostul. Gata cu livrarea corespondenței, cutiile poștale publice roșii dispar și ele. Începând cu sfârșitul acestui an, corespondența oficială nu va mai fi livrată și nici colectată. Acest lucru se datorează scăderii drastice a importanței scrisorilor tradiționale.
Abolirea serviciului poștal tradițional în Danemarca
Dacă vă întrebați unde se întâmplă asta, ei bine, nu prea departe de noi, în Danemarca. PostNord, serviciul poștal de stat din Danemarca, va înceta toate livrările de corespondență pe 30 decembrie 2025. „În acea zi, vom livra ultimele scrisori și cărți poștale”, declară PostNord pe site-ul său web. Motivul invocat este o scădere cu 90% a volumului de corespondență în ultimii 25 de ani.
Acest pas a fost posibil datorită unei noi legi care abrogă obligația de serviciu universal aplicabilă anterior. În același timp, scutirea de TVA pentru serviciile poștale a fost eliminată, se arată în raport. Drept urmare, costul unei scrisori standard a crescut la 29 de coroane (aproximativ 4,50 euro).
CITIȚI ȘI DESPRE: Europa ridică ștacheta: Danemarca trece la pensionare la 70 de ani. Urmează restul?
Odată cu sfârșitul livrării corespondenței, cutiile poștale roșii emblematice vor dispărea și din peisajul urban. În viitor, acestea vor fi expuse doar în muzee.
La nivel mondial, volumul corespondenței este în scădere de zeci de ani. Comunicarea digitală prin e-mail, aplicații de mesagerie și rețele sociale a înlocuit în mare măsură corespondența pe hârtie. Pandemia de COVID-19 a accelerat și mai mult această schimbare. Serviciile poștale de stat sunt sub presiune în multe locuri. Potrivit portalului tehnologic chip.de, serviciul poștal grec a închis aproape jumătate din sucursalele sale în noiembrie, declanșând proteste la nivel național. Serviciul Poștal al Statelor Unite (USPS) a raportat recent o pierdere anuală de nouă miliarde de dolari, relatează t-oline.de.