Iarna aduce tot mai des situații în care motorul mișcă, dar mașina refuză să pornească, semn clar că bateria este descărcată. Atunci când nu aveți la îndemână un amplificator portabil (booster), soluția clasică rămâne pornirea cu cabluri, cu ajutorul unui alt șofer dispus să sprijine. Deși pare o operațiune simplă, experții avertizează că un pas greșit poate provoca stricăciuni costisitoare, mai ales la vehiculele moderne, pline de senzori și sisteme electronice sensibile la supratensiuni sau scurtcircuite. De aceea, Tüv Süd recomandă consultarea manualelor ambelor mașini înainte de orice, în special când este vorba despre modele hibride sau electrice, pentru care producătorii interzic uneori folosirea lor ca vehicul donator.
Tot Tüv Süd subliniază și necesitatea prudenței: dacă mașina nu pornește după câteva încercări, trebuie chemat un serviciu de asistență. Continuarea forțată poate deteriora componente electronice sensibile. Conform specialiștilor, autoturismele moderne sunt „pline de senzori, unități de control și sisteme de asistență”, iar „electronica reacționează sensibil la tratamente greșite, cum ar fi supratensiunile sau subtensiunile”. Chiar și o simplă scânteie apărută la conectarea cablurilor poate provoca pierderi de date sau erori în modulele de control.
Ordinea corectă pentru pornirea cu cabluri
Pentru a evita riscurile și a porni vehiculul în siguranță, urmați pașii recomandați de specialiști:
- Conectați mai întâi cablul roșu (plus) la borna pozitivă a bateriei mașinii donatoare. Apoi conectați celălalt capăt la borna pozitivă a bateriei descărcate.
- Conectați cablul negru (minus) la borna negativă a bateriei donatoare. Celălalt capăt se fixează pe o suprafață metalică expusă de pe blocul motor sau caroserie a mașinii cu bateria descărcată. Unele modele au puncte speciale marcate pentru asta.
- Porniți motorul mașinii donatoare, apoi încercați să porniți vehiculul cu bateria descărcată.
a) Dacă motorul nu pornește după 10 secunde, opriți încercarea, poate fi o problemă ce necesită service.
b) Dacă motorul pornește, porniți consumatori electrici precum ventilatorul sau încălzirea lunetei, pentru a proteja instalația electrică la momentul deconectării cablurilor. - Scoateți cablurile în ordine inversă: mai întâi cablul negru, apoi cablul roșu.
- Conduceți o perioadă mai lungă pentru ca alternatorul să reîncarce bateria. Ideal este ca bateria să fie pusă ulterior la un încărcător dedicat.
CITIȚI ȘI ► Schimbare majoră pentru șoferi în Germania – Portiera mașinii nu se va mai deschide fără avertizare
Prevenție și sfaturi utile
Pentru a evita astfel de situații, este util să aveți în portbagaj un booster de pornire, să verificați periodic nivelul de încărcare al bateriei și să limitați consumatorii electrici atunci când motorul este oprit. Temperaturile scăzute și bateriile vechi cresc riscul de defecțiuni, iar întreținerea preventivă poate economisi timp și bani.