Atunci când se aude o sirenă, este important ca șoferii să fie vigilenți. Indiferent dacă este vorba de poliție, pompieri sau ambulanță, vehiculele de urgență au drepturi speciale de trecere. Dar nu toți șoferii știu ce au de făcut. Din contră, unii dintre ei sunt foarte haotici și fac mai mult rău. Alții pur și simplu nu au niciun fel de reacție. Iată cum trebuie să reacționați corect la luminile și sirenele albastre în trafic.
Citiți și ► Condiții de călătorie în Germania în IANUARIE 2024: informații importante pentru români
Străzi aglomerate, ambuteiaje la orele de vârf, haos în trafic și fix în acel moment apare un vehicul de urgență cu luminile albastre și sirenele în funcțiune. Șoferul vehicului de urgență trebuie să fie foarte concentrat și, pe lângă propriile abilități de conducere, el se bazează și pe ajutorul celorlalți participanți la trafic.
„Vezi și fii văzut. Provocarea este, pe de o parte, să ajungi la fața locului cât mai repede posibil și, pe de altă parte, să treci în siguranță prin traficul aglomerat”, spune paramedicul de urgență Marco König de la Asociația Profesională Germană a Serviciilor de Urgență (DBRD). Luminile albastre și sirenele ar trebui să ajute în acest sens. Dar nu se întâmplă întotdeauna. Iată de ce.
Așa reacționați corect la luminile și sirenele albastre în trafic
Dacă un vehicul de urgență se apropie cu lumini intermitente și sirena în funcțiune, ceilalți utilizatori ai drumului trebuie să facă loc imediat Vehiculele de urgență cu semnale de avertizare în funcțiune sunt, în general, exceptate de la prevederile regulamentului de circulație rutieră, explică Oliver Maier, specialist în dreptul circulației. De exemplu, pot trece pe culoarea roșie a semaforului sau pot merge în direcția opusă pe o stradă cu sens unic. Citiți și ► Blocaj pe aeroporturile germane: multe zboruri ar putea fi anulate în ianuarie, aceste date sunt vehiculate
Aici se face o distincție între drepturile speciale și dreptul de trecere. „Vehiculele de urgență au drepturi speciale dacă folosesc doar lumini albastre”, spune Maier. ”Totuși, alți utilizatori ai drumului nu trebuie să elibereze imediat drumul”, spune Maier. Acest lucru se aplică numai dreptului de trecere, pe care vehiculele de urgență le pot revendica dacă călătoresc și cu sirena în funcțiune. Doar luminile albastre intermitente nu acordă prioritate, dar le reamintesc oamenilor să fie mai atenți, scrie Chip.de.
Mulți șoferi nu fac loc vehiculelor de urgență
Cu toate acestea, ceea ce sună bine în teorie nu funcționează întotdeauna în practică. „Din păcate, situația vehiculelor de urgență nu s-a îmbunătățit”, spune König. „Încă de multe ori experimentăm că alți utilizatori ai drumului nu fac loc sau pur și simplu reacționează incorect”. Clasica situația semaforului roșu: „În loc să înainteze ușor în intersecție pentru a elibera banda, vehiculele se opresc adesea pur și simplu”.
Este important de știut că în acest caz șoferii nu trebuie să se teamă de o amendă din cauza încălcării semaforului, chiar dacă acesta este monitorizat de un radar. „Fiecare călătorie de urgență este înregistrată. Într-un astfel de caz, cel mai bine este să notați ora exactă și intersecția”, spune König. Dacă totuși se emite o amendă, proprietarul vehiculului ar avea toate argumentele de partea lui pentru a contesta amenda.
Ce riscați dacă nu faceți loc?
Șoferii care nu fac loc imediat vehiculelor de urgență cu lumini intermitente și sirene riscă sancțiuni. „Pe hârtie există o amendă de până la 300 de euro și două puncte de penalizare, dar, din păcate, astfel de încălcări nu sunt adesea pedepsite”, spune profesorul Dieter Müller de la Universitatea Saxonă de Poliție și președintele consiliului juridic consultativ al Consiliului German pentru Siguranța Rutieră (DVR). Problema este furnizarea de dovezi, deoarece doar foarte puține vehicule de urgență sunt echipate cu camere.