Sari la conținut

Creșterea costurilor asigurărilor auto are consecințe imediate: „Pensionarii plâng pentru că trebuie să-și vândă mașina”

Etichete:
10/12/2024 22:05 - ACTUALIZAT 16/01/2025 10:03

Goana din birourile de asigurări este în prezent imensă. În Germania, la finele anului se reînnoiesc contractele pentru asigurarea mașinii. Există un motiv principal această zarvă: costul asigurării vehiculelor a crescut exploziv în acest an. Efectele asupra asiguratului sunt uneori grave. Deoarece costul asigurării vehiculelor a crescut atât de mult, mulți clienți vin la biroul lor de asigurări din Bad Heilbrunn . „Nu lucrez la nimic altceva în acest moment”, spune un asigurator. Împreună cu clienții, se uită la ce se mai poate face. „Calculăm toate variantele.” Rămâne scump pentru majoritatea oamenilor, în ciuda tuturor eforturilor noastre. Continuați să citiți

impactul creșterii costurilor asigurărilor auto

Costurile asigurărilor auto cresc brusc: brokerii de asigurări nu sunt surprinși

Mulți șoferi au primit recent e-mail de la compania lor de asigurări – majoritatea cu vești proaste. Unii asigurați trebuie să plătească cu până la 25 la sută mai mult. Impactul se face resimțit. Brokerul nu este surprins: companiile de asigurări la rândul lor sunt afectate de creșteri mari ale costurilor. Asiguratorul ilustrează acest lucru cu un exemplu: „Obișnuit, un parbriz costa între 600 și 700 de euro. Astăzi nu poți obține nimic cu mai puțin de 2.000 de euro”, scrie Merkur.de. În acest caz, creșterile de preț pot fi atribuite și tehnologiei mai complexe încorporate în ferestre. În plus, există blocaje de livrare pentru multe piese de schimb. În plus, asigurătorii ar trebui să se ocupe din ce în ce mai mult de taxele legale.
Citește și: Țara cu cel mai mare număr de români din diaspora ridică vârsta de pensionare la 67 de ani și 3 luni

Atelierul de reparații auto taxează peste 500 de euro pe oră de muncă

Atelierele de reparații auto au, de asemenea, creșteri rapide. Dar consultantul în asigurări subliniază că este greșit să dai vina doar pe ateliere. Oricum, șoferii tineri și persoanele cu vârsta de 65 de ani și peste sunt afectate în mod deosebit de creșterea costurilor. „Aici am avut pensionari care plângeau pentru că au fost nevoiți să-și vândă mașina”. Va fi amar și pentru afaceri. Devine din ce în ce mai dificil să găsești asigurare pentru vehiculele flotei companiei. Rata de deteriorare a acestor mașini este semnificativ mai mare acum.
Citește și: Cât este cea mai mare pensie pe care o plătește Germania

Schimbarea nu merită întotdeauna: contractele vechi sunt de obicei mai ieftine

În ciuda costurilor mari, asiguratorul Eder sfătuiește să nu schimbi acum asigurarea. „Contractele vechi sunt de obicei și mai ieftine”, spune ea. De asemenea, nu este recomandată eliminarea serviciilor pentru a economisi costuri. Expertul vede cel mai mare potențial în kilometrajul anual și grupul de șoferi. Daniela Gögler, managing partner al brokerului de asigurări „Klemmer International” din Gaißach , menționează un alt motiv pentru creșterea costurilor. „Asigurătorii au acum o rată a pierderilor de peste 100 la sută”, explică expertul. Aceasta înseamnă că cheltuielile pentru daunele de asigurare sunt mai mari decât primele câștigate. Din cauza costurilor crescute: Un drept special de reziliere se aplică multor persoane asigurate.

Având în vedere prețurile, mulți asigurați se gândesc la schimbarea furnizorilor. Termenul limită de reziliere pentru unii asigurați a fost 30 noiembrie. Dar ar trebui să te uiți cu atenție. În cazurile în care contribuțiile au fost majorate, se aplică un drept special de reziliere. Persoanele asigurate pot anula apoi cu un preaviz de o lună de la livrarea majorării primei. Este recomandat să comparați mai întâi ofertele și apoi să anulați când găsiți ceva mai ieftin.

Furtunile: tot mai frecvente și violente

O vină pentru creșterea prețurilor o au și furtunile tot mai violente. Printre altele, fenomenele de grindină devin din ce în ce mai frecvente din cauza schimbărilor climatice. Înainte ca asigurații să schimbe furnizorii, ar trebui să se uite mai întâi la contractul lor anterior. Se poate face ceva, mai ales când vine vorba de kilometraj. „Sunt oameni care și-au schimbat locul de muncă sau s-au pensionat ”, relatează ea. În funcție de vârsta mașinii, merită să luați în considerare trecerea de la asigurarea completă la asigurarea parțială.

Comparațiile online

Costurile crescute se înregistrează și pentru piesele de schimb. „De exemplu, costul mediu al unui far este cu aproximativ 50% mai mare astăzi decât în ​​urmă cu cinci ani”, spune expertul. Weber sfătuiește pe oricine dorește să încheie un nou contract acum. Nu comparați doar prețul, ci și priviți serviciile. O sumă mare de asigurare este importantă în caz de daune iar comparațiile online pot oferi îndrumări inițiale. Important: unii mari asigurători de autovehicule nu sunt enumerați în portalurile de prețuri.

Continuați să citiți în Ziarul Românesc