Poliția introduce un sistem tehnologic de ultimă generație care schimbă radical modul în care sunt verificați șoferii de camion. Pentru prima dată, autoritățile pot controla automat, de la distanță, dacă sunt respectate limitele de viteză, orele de condus și perioadele obligatorii de odihnă – fără a mai opri vehiculul în trafic.
Cum funcționează noua supraveghere digitală a camioanelor
Poliția din landul german Renania de Nord-Westfalia (NRW) a cumpărat 14 dispozitive de citire la distanță a tahografelor, instalate în zone-cheie, precum Dortmund, Düsseldorf, Köln, Bielefeld, Münster, Aachen, Krefeld, Lippe, Recklinghausen și Unna, relatează Tagesschau.
Citiți și ► Europa schimbă regulile: șoferii cu permis categoria B vor putea conduce mașini mai grele
Sistemul permite extragerea prin unde radio a datelor din aparatul care monitorizează viteza și timpii de condus ai șoferilor, totul fără ca vehiculul să fie tras pe dreapta. Tahograful este, practic, „cutia neagră” a unui camion: înregistrează viteza, distanța parcursă, orele de lucru, pauzele și timpii de odihnă, permițând poliției să verifice instant dacă regulile sunt încălcate.
Camioanele sunt oprite doar când apare o neregulă
Noua tehnologie filtrează în timp real vehiculele care respectă legislația, iar poliția intervine doar când sistemul detectează un posibil abuz. Potrivit Ministerului de Interne al NRW, dispozitivele vor permite controale mai eficiente și vor reduce blocajele din trafic, pentru că doar camioanele suspecte vor fi trase pe dreapta.
Citiți și ► Germania introduce un sistem secret pe autostrăzi: amenzile vor curge automat
Datele oficiale arată că fenomenul este alarmant. Numai anul trecut, poliția din NRW a verificat aproape 48.000 de camioane și a descoperit în jur de 36.000 de încălcări ale regulilor, majoritatea privind nerespectarea timpilor de condus și odihnă. „Zilnic, mii de camioane traversează landul. Nu toți respectă regulile. De multe ori, șoferii petrec prea multe ore la volan din cauza presiunii timpului și a mărfurilor care trebuie livrate rapid”, a declarat ministrul de interne al landului, Herbert Reul.
Autoritățile afirmă că sistemul va preveni accidente grave, multe provocate de oboseala șoferilor de camion. Prin supravegherea automată, poliția speră să reducă presiunea asupra echipajelor din teren și să limiteze practicile ilegale generate de industria transporturilor, de la depășirea limitelor de viteză la încălcarea programului de odihnă.