Liberalizarea canabisului în Germania ridică îngrijorări – și în ceea ce privește siguranța rutieră. De la ce limită ar trebui să intre în vigoare sancțiunile? În contextul legalizării canabisului, o comisie de experți a Ministrrului Federal al Transporturilor a prezentat o recomandare pentru o valoare limită în traficul rutier. Pe baza ingredientului activ THC, se sugerează o concentrație de 3,5 nanograme per mililitru de sânge, așa cum a anunțat Ministerul Federal al Transporturilor. Când se atinge această valoare, „conform stării actuale a științei, un efect relevant pentru siguranța traficului la conducerea unui autovehicul nu este îndepărtat”. (continuați să citiți după fotografie)
Liberalizarea canabisului în Germania, limită mai mare pentru șoferi
Până în prezent, nu există o limită legală pentru canabis în timpul conducerii, cum ar fi pragul de 0,5 pe mil pentru alcool. Cu toate acestea, în jurisprudență a fost stabilită o valoare de 1 nanogram, peste care se riscă sancțiuni. Pentru a introduce valoarea limită recomandată este necesară o modificare a legii de către Bundestag, s-a spus. Acest lucru nu se aplică la începutul legalizării parțiale a canabisului în Lunea Paștelui (1 aprilie). Comisia mai recomandă interdicția absolută de a conduce în timpul conducerii în perioada de probă după obținerea permisului de conducere și pentru cei sub 21 de ani când consumă canabis. Trebuie să se ia în considerare și riscurile specifice ale consumului mixt. Grupul de lucru, înființat de Ministerul Transporturilor, a inclus experți din medicină, drept, transporturi și poliție, potrivit BNN.de.
Citițți și: Legalizarea canabisului în Germania: vă puteți urca la volan după ce ați consumat?
Potrivit experților, limita propusă de 3,5 nanograme este o „abordare conservatoare al cărei risc este comparabil cu o concentrație de alcool în sânge de 0,2 per mile”. Contextul este că atunci când este consumat în mod regulat, THC poate fi încă detectat la câteva zile după ultimul consum. Cu o valoare limită de 3,5 nanograme, se urmărește să se asigure că, spre deosebire de pragul de 1 nanogram, sunt sancționate numai situațiile pentru care este posibil un „efect relevant pentru siguranța traficului”.
Citește și: Germania, legea permite fumatul: Dar cum funcționează canabisul în organism?