
Produsele lor se găsesc în cabinete de cosmetică, farmacii și saloane de înfrumusețare din zeci de țări. Unele dintre mărcile lor au apărut înainte de Al Doilea Război Mondial, purtând în ele istoria unui oraș-stațiune german celebru pentru eleganța și rafinamentul său. Și totuși, grupul care reunește aceste branduri cu zeci de ani de tradiție a depus cerere de insolvență, lovit de povara unor datorii istorice care au blocat accesul la finanțare bancară. Circa 160 de angajați își văd viitorul suspendat, salariile garantate doar pentru trei luni, în timp ce conducerea încearcă o restructurare de urgență pentru a salva ce a mai rămas dintr-un imperiu cosmetic construit generație după generație.

Companie germană de cosmetice a intrat în faliment
BCG Baden-Baden Cosmetics Group GmbH — grupul german care reunește sub același acoperiș branduri precum Sans Soucis, Biodroga, Apotheker Dr. Scheller, Bio:Vegane și Ylva & You — a depus pe 26 martie cerere de insolvență la Tribunalul din Baden-Baden. Procedura aleasă este cea de administrare proprie (Eigenverwaltung), ceea ce înseamnă că firma nu este pusă sub controlul unui administrator extern, ci conducerea actuală rămâne și gestionează ea însăși restructurarea, sub supraveghere judiciară. Directorul general Hermann Crux, care conduce compania de unsprezece ani, rămâne în funcție. Cabinetul de avocatură SZA Schilling, Zutt & Anschütz, care coordonează procesul, a anunțat că partenerul Marc-Philippe Hornung a fost numit co-director cu mandat de restructurare.
O marcă născută în 1939, amenințată în 2026
Povestea grupului BCG este, în realitate, povestea unor branduri mult mai vechi decât firma care le-a adunat launtrul ei. Sans Soucis a fost fondată în 1939 de Walter Friedmann în Baden-Baden — orașul-stațiune elegant din sudul Germaniei, cunoscut pentru cazinoul și izvoarele sale termale —, iar din 1954 și-a stabilit definitiv sediul în același oraș. Biodroga, marca de cosmetică profesională, a luat naștere în 1959. BCG ca entitate juridică există abia din 2015 și a preluat aceste branduri cu tradiție, construind în jurul lor un model integrat: cercetare, producție, distribuție — totul concentrat în Baden-Baden, cu produse exportate în circa 70 de țări.
Prăbușirea acestui model nu vine, formal, din slăbiciunea lui internă, ci din povara financiară a trecutului. O sursă din industrie citată de presa germană de specialitate a remarcat că BCG ilustrează perfect cum chiar și branduri cu acoperire internațională și lanț de producție propriu pot fi doborâte rapid de dificultăți în accesul la finanțare, fără ca neapărat afacerea de bază să fie distrusă.
Citiți și: Lanț de supermarketuri, partener al gigantului Edeka, a intrat în faliment. 70 de magazine și 300 de angajați în pericol
Val de insolvențe în Germania — cosmeticele nu mai sunt ferite
Cazul BCG nu este izolat. Germania traversează de doi ani un val de insolvențe care s-a extins treptat dincolo de industriile clasice — construcții, auto, retail — și a început să lovească și sectoare considerate mai reziliente. În prima jumătate a lui 2025, aproape 12.000 de companii germane au intrat în insolvență, un salt de peste 9% față de aceeași perioadă a anului anterior. Pentru 2026 sunt așteptate între 15 și 20 la sută mai multe insolvențe majore față de anul trecut.
Citiți și: Noi cifre șocante: O companie germană dă faliment la fiecare 20 de minute
Chiar în săptămâna în care BCG și-a anunțat situația, presa germană raporta și intrarea în insolvență a comerciantului tradițional de încălțăminte Sutor din Bavaria. Modelul economic al întreprinderilor mici și mijlocii germane — cu tot cu brandurile cu zeci de ani de istorie pe care le-au construit — se confruntă cu o combinație greu de gestionat: costuri în creștere, concurență asiatică agresivă pe segmentul de retail și o piață a creditului tot mai restrictivă. Întrebarea pe care și-o pun acum partenerii de distribuție, salonierii și clienții fideli ai brandurilor din portofoliul BCG este dacă restructurarea anunțată va fi suficientă sau dacă, la capătul procesului, mai rămâne ceva din ce a construit Walter Friedmann în urmă cu 87 de ani.
