Cea mai mare gară din Germania se închide: Călătorii din Germania trebuie să se pregătească pentru luni întregi de perturbări majore, deoarece Deutsche Bahn a început lucrările de renovare la cea mai mare gară a țării. Berlin Hauptbahnhof, un nod feroviar esențial, va fi afectat de restricții severe, iar în martie și aprilie situația va fi deosebit de dificilă. (Continuă după fotografie)
Cea mai mare gară din Germania se închide: restricții majore la cel mai mare nod feroviar al țării
Berlin Hauptbahnhof, cel mai mare și mai important nod feroviar din Germania, este utilizat zilnic de aproximativ 190.000 de pasageri. Pe lângă statutul său de cea mai mare gară din țară și cel mai mare nod de intersecție feroviară din Europa, clădirea impresionează prin arhitectura sa modernă, având cinci niveluri. Cu toate acestea, pasagerii se confruntă frecvent cu întârzieri și probleme tehnice.
Citiți și ► Din martie: Noua obligație privind plăcuțele de înmatriculare afectează milioane de oameni în Germania
De această dată, Deutsche Bahn anunță o măsură drastică: restricționarea severă a traficului feroviar timp de peste două luni. Lucrările, care au început pe 5 februarie, vor dura până pe 22 aprilie, perioadă în care jumătate din liniile de pe nivelul inferior al gării vor fi indisponibile. Astfel, în loc de opt linii, vor fi funcționale doar patru, ceea ce va genera întârzieri și modificări de trasee.
Zilele critice: când gara va fi complet închisă
În două perioade cheie, traficul feroviar va fi complet suspendat:
► 21-24 martie
► 18-22 aprilie (Paștele)
În aceste intervale, niciun tren nu va circula pe liniile inferioare, ceea ce va provoca perturbări majore în transportul național și internațional.
Citiți și ► În timp ce restul Europei apasă pedala de accelerație, țara vecină scade limita de viteză pe autostradă
Cum vor fi afectați călătorii?
Chiar dacă nivelurile superioare ale gării și rețeaua S-Bahn vor rămâne operaționale, transportul feroviar pe distanțe lungi va fi puternic afectat. Multe trenuri vor fi deviate, iar unele vor opri în stații alternative. De asemenea, traseele trenurilor regionale vor suferi modificări sau anulări.
Renovarea vizează instalarea a șase noi macazuri și două semnale suplimentare pe nivelul inferior al gării. Scopul este de a permite o gestionare mai flexibilă a trenurilor, ceea ce ar trebui să ducă la reducerea întârzierilor, conform Karlsruhe-insider.de.
Prin aceste îmbunătățiri, Deutsche Bahn speră să optimizeze traficul și să ofere o mai bună punctualitate în viitor. Rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor avea efectul dorit sau dacă anul viitor vom asista din nou la un nou record negativ de întârzieri.