
Cea mai mare autonomie la o mașină de serie: O mașină a intrat în istorie după ce a reușit să parcurgă 2.831 de kilometri cu un singur plin de carburant. La volan s-a aflat campionul european de raliuri Miko Marczyk, care a transformat o mașină de serie într-un simbol al eficienței și disciplinei la volan. Performanța nu a fost realizată cu un model special pregătit, ci cu o mașină standard, echipată cu un motorul diesel de 150 CP.

Cea mai mare autonomie: o mașină de serie, un consum incredibil
Mașina care a doborât recorduri este o Škoda Superb 2.0 TDI cu un motor diesel de 150 CP în versiunea de bază „Essence”. Singurele modificări? Suspensia Sportline, care a coborât mașina cu 15 milimetri pentru o aerodinamică mai bună, și anvelope cu rezistență redusă la rulare pe jantele standard de 16 inci.
Rezultatul este de-a dreptul spectaculos: un consum de doar 2,6 litri la 100 de kilometri, față de media oficială WLTP de 4,8 litri. Cu un rezervor de 66 de litri plin până la refuz, mașina a rulat pe drumuri publice din Polonia, Germania și Franța, reușind să bată orice record de eficiență cunoscut pentru un diesel de serie.
Citiți și ► UE a decis: Șoferii europeni vor avea permis digital din 2030. Germania vrea și mai devreme
Reușita lui Marczyk nu s-a datorat întâmplării. Pilotul a parcurs 20.000 de kilometri de antrenament pentru a înțelege fiecare detaliu al comportamentului mașinii și pentru a găsi viteza ideală de consum — 80 km/h. A condus în modul Eco, cu presiunea pneurilor perfect calibrată, accelerări line și frânări aproape inexistente.
Un vehicul de asistență mergea la câțiva kilometri în față pentru a-l avertiza în timp real despre pante, curbe și condițiile de drum. Astfel, Marczyk putea anticipa orice schimbare de relief și economisi fiecare picătură de carburant, scrie BILD.
3.000 de kilometri cu un singur plin – provocarea următoare
După acest succes impresionant, Marczyk nu intenționează să se oprească aici. Următorul său obiectiv este și mai ambițios: 3.000 de kilometri cu o singură alimentare, de data aceasta folosind carburant premium. „Am demonstrat ce poate face un motor diesel modern dacă este exploatat corect. Următorul pas este să depășim limitele proprii”, a declarat pilotul polonez.
