În condiții de iarnă, utilizarea anvelopelor adecvate este esențială. Pentru a conduce în siguranță și a respecta legislația rutieră, fiecare șofer responsabil trebuie să se asigure că vehiculul este echipat corespunzător în sezonul rece. Iată când și cum trebuie să schimbați anvelopele de iarnă și care sunt consecințele pe care le riscați dacă nu respectați reglementările privind montarea acestora. Garantarea siguranței proprii și a celorlalți participanți la trafic începe cu respectarea acestor reguli fundamentale. (Continuă mai jos)
Sunt obligatorii anvelopele de iarnă?
Există o obligație situațională legală. Aceasta înseamnă că anvelopele de iarnă trebuie folosite dacă condițiile meteorologice o impun. Pe vreme blândă de iarnă, aveți voie legal să utilizați anvelope de vară. Însă dacă apare o declanșare bruscă a iernii, riscați să faceți accident cu anvelopele de vară. Regula de aur este „De la O la O”, adică din octombrie până la Paște. Deoarece Paștele cade acum la o dată diferită în fiecare an, cel mai bine este să procedați după cum urmează: de îndată ce sau atâta timp cât temperaturile scad sub 7 grade Celsius noaptea, anvelopele de iarnă sunt cea mai indicate pentru mașina dvs. Aceasta este temperatura la care compusul cauciuc al anvelopelor de vară își atinge limitele.
Citiți și ► Semnul de circulație ”OPA” provoacă confuzie printre șoferi: știți ce înseamnă?
Ce amenzi riscați dacă sunteți prins fără cauciucuri de iarnă?
Dacă polițiștii prinde un șofer cu cauciucuri de vară pe șosea cu gheață neagră sau nămol, acesta va fi taxat cu 60 de euro și un punct în „registrul infractorilor rutieri” al Autorității Federale de Transport Auto din Flensburg. Orice persoană care împiedică alți utilizatori ai drumului trebuie să plătească o amendă de 80 de euro, iar cine provoacă un accident trebuie să plătească o amendă de 120 de euro. Proprietarul vehiculului primește, de asemenea, o amendă de 75 de euro și un punct în Flensburg, conform ADAC.
Cum recunoașteți anvelopele de iarnă?
Anvelopele de iarnă sau anvelopele all-season trebuie să poarte simbolul „Alpin”, o pictogramă de munte în trei colțuri cu un fulg de zăpadă. Doar eticheta „M+S” nu mai este suficientă. Adâncimea minimă legală a benzii de rulare pentru anvelopele de iarnă este de 1,6 milimetri. Cu toate acestea, experții recomandă un profil de cel puțin patru milimetri. Lanțurile de zăpadă nu sunt o alternativă la anvelopele de iarnă. Acestea pot fi trase în sus numai atunci când există o pătură solidă de zăpadă pe drum.
Citiți și ► Cel mai bun truc pentru a dezgheța frâna de mână: cum să-ți faci mașina să ruleze din nou
Protecția răspunderii rămâne în vigoare
Potrivit Asociației Generale a Industriei Germane de Asigurări (GDV), protecția împotriva răspunderii rămâne în vigoare pentru șoferii cu anvelope de vară dacă provoacă un accident iarna. Aceasta înseamnă că societatea de asigurări rambursează victimei accidentului prejudiciul. Situația poate fi diferită cu o protecție completă, care este menită să acopere daunele aduse propriei mașini. Dacă șoferii au fost neglijenți când au condus cu cauciucuri de vară, compania de asigurări poate reduce plata.
