Update: Autoritățile au anunțat că fragmente din epava unui avion cargo Boeing 737 al companiei K2 Airways au fost găsite în Marea Arabiei. Rămășițele au fost localizate la aproximativ 53 de mile marine sud de orașul Ormara, din Pakistan. Deși salvatorii continuă căutările, toate indiciile arată că echipajul format din cinci persoane s-ar putea să nu fi supraviețuit accidentului. Oficial, însă, membrii echipajului sunt încă dați dispăruți. Marina, forțele aeriene și navele de salvare participă la căutări. K2 Airways a confirmat pe rețelele de socializare că pilotul, copilotul, un responsabil de încărcare și doi ingineri se aflau la bord. Compania aeriană a declarat că se roagă pentru întoarcerea în siguranță a angajaților săi. Nu a comentat posibilele cauze ale accidentului.
Știrea inițială: Marți seară, la ora 21:18 ora locală, echipajul unui avion cargo Boeing 737 a raportat o problemă la sistemul de navigație. Trei minute mai târziu, aeronava dispăruse complet de pe ecranele radarelor, undeva deasupra Mării Arabiei, la sute de kilometri de coastă. Niciun semnal, niciun contact radio, nicio urmă. Ceea ce a urmat este o cursă contra cronometru pe o mare întinsă, cu nave militare trimise în căutare.
Trei minute de la prima alertă până la dispariția totală de pe radar
Autoritatea aeronautică pakistaneză a confirmat că un avion cargo Boeing 737 al companiei K2 Airways, cu cinci membri de echipaj la bord, a dispărut marți seară în apropierea coastei orașului-port Karachi. Aeronava efectua un zbor de marfă din Sharjah, Emiratele Arabe Unite, spre Karachi.
La ora 21:18 ora locală, echipajul a raportat o problemă la sistemul de navigație. Potrivit datelor radarelor, doar trei minute mai târziu aeronava a început să piardă rapid altitudine și și-a schimbat brusc cursul. Contactul radar și radio s-a întrerupt la înălțimea orașului Ormara, situat la aproximativ 155 de mile nautice — adică 287 de kilometri — vest de Karachi. Datele înregistrate de tracker-ul de zboruri Flightradar24 sunt extrem de îngrijorătoare: aeronava pierdea 22.400 de picioare — echivalentul a 6,83 kilometri — pe minut înainte ca semnalul să dispară definitiv. O rată de coborâre de această magnitudine nu lasă loc de interpretare optimistă.
Citiți și: Germania: coșmar în avion, temperatura din cabină a ajuns la 56 de grade. „Copiii au leșinat”
Nave militare trimise în căutare pe Marea Arabiei
Operațiunile de căutare și salvare au fost demarate imediat în Marea Arabiei, cu implicarea unor nave militare, potrivit informațiilor publicate pe platforma X. Autoritățile nu au confirmat până în prezent că avionul s-ar fi prăbușit, însă nici nu există nicio altă explicație plauzibilă pentru dispariția bruscă a semnalului și pentru rata catastrofală de pierdere a altitudinii înregistrată în ultimele secunde de contact. Cauza dispariției aeronavei rămâne necunoscută la această oră, iar autoritățile pakistaneze continuă operațiunile de căutare.
O aeronavă cu o istorie lungă
Boeing-ul implicat în incident are o biografie aeriană îndelungată. Aeronava a intrat în serviciu în 1999 ca avion de pasageri la Aeroflot, compania națională rusă, pentru ca cinci ani mai târziu să zboare sub culorile Garuda Indonesia. În 2012, aparatul a fost reconvertit în avion cargo și a operat ulterior sub pavilionul TNT Airways și al ASL Airlines, relatează BILD.
În 2024, aeronava a fost preluată de K2 Airways, compania pakistaneză în ale cărei culori zbura la momentul dispariției. Ancheta privind circumstanțele incidentului este în desfășurare, iar echipele de căutare continuă să peigneze suprafața Mării Arabiei în speranța găsirii unor urme ale aeronavei sau ale celor cinci membri de echipaj.