BMW electric mai rapid decât motorul pe benzină: BMW accelerează tranziția spre viitorul mobilității și anunță o surpriză care schimbă regulile jocului: primul M3 electric din istoria companiei. Prototipul, testat deja pe legendarul circuit Nürburgring-Nordschleife, ar putea depăși performanțele versiunilor clasice cu motor termic. Inginerii bavarezi vor să demonstreze că puterea nu mai depinde de benzină, ci de inovație și tehnologie.
BMW electric mai rapid decât motorul pe benzină: tehnologie de ultimă generație
M3 este, de zeci de ani, simbolul plăcerii de a conduce, al tradiției și al sunetului inconfundabil al motorului cu șase cilindri. Însă, dincolo de gardurile înalte ale poligoanelor de testare, BMW scrie o nouă pagină de istorie. Prototipul electric a rulat pe circuitul din Eifel. Fără zgomotul motorului clasic, dar cu un alt sunet: scrâșnetul cauciucurilor împinse la limită.
Noul model, denumit intern „ZA0”, va fi construit pe platforma „Neue Klasse”, aceeași care va susține viitorul i3 din 2026. Inovația promite încărcări mai rapide, baterii mai eficiente și autonomie crescută, cu timpi de alimentare ce ar putea scădea sub 30 de minute. Pentru performanțele sportive, BMW alege o soluție radicală: patru motoare electrice, câte unul pe fiecare roată. Rezultatul? Manevrabilitate extrem de precisă, stabilitate crescută pe suprafețe umede și o dinamică greu de egalat.
Citiți și ► Ai una dintre aceste mașini? Verifică acum, este în curs o rechemare masivă pentru risc de incendiu
Peste 700 CP – viitorul depășește tradiția
Specialiștii din industrie estimează că modelul de serie ar putea dezvolta între 700 și 750 de cai putere, valori care depășesc clar generațiile cu motor termic. În teorie, sistemul ar putea chiar să atingă 1.300 CP. Această evoluție transformă M3 electric într-o amenințare serioasă pentru toți rivalii de pe piață, nu doar pe șosea, ci și pe pistele de curse.
BMW a confirmat că lansarea oficială va avea loc în prima jumătate a anului 2027, la scurt timp după debutul noului i3. Prețurile nu au fost încă anunțate, însă compania garantează că M3 va rămâne un model global, prezent în Europa, Asia și SUA.
