Blocaje majore pe autostrada A100: Noul tronson al autostrăzii A100 din Berlin, inaugurat cu mari așteptări, a devenit rapid un coșmar pentru șoferi, pietoni și transportul public. În loc să fluidizeze traficul, deschiderea acestui segment a generat ambuteiaje uriașe, întârzieri și pericole sporite pentru bicicliști și pietoni. Situația este atât de gravă încât chiar și compania de transport public BVG a fost nevoită să ia măsuri de urgență, limitând circulația autobuzelor.
Blocaje majore pe autostrada A100: haos rutier și restricții de transport public
De la inaugurare, zona din jurul nodului de la Treptow a fost paralizată de coloane interminabile de mașini. Autobuzele liniilor M43 și 194 nu mai traversează Elsenbrücke, iar pasagerii sunt nevoiți să își continue drumul pe jos sau cu trenul urban. BVG a recunoscut public că întârzierile masive îi obligă să recurgă la „măsuri operative de criză” pentru a menține o minimă predictibilitate în program.
Ceea ce ar fi trebuit să fie un pas înainte pentru infrastructura capitalei s-a transformat într-o sursă de frustrare și nemulțumire. Blocajele zilnice și circulația îngreunată pun sub semnul întrebării planificarea și deciziile luate de autorități înaintea inaugurării.
Critici dure și cereri de închidere completă
Asociațiile de mediu și transport au reacționat prompt, acuzând administrația de iresponsabilitate. BUND, organizația germană pentru protecția mediului, a denunțat faptul că deschiderea s-a făcut „cu ochii deschiși către haos”. La rândul său, Tino Schopf, deputat SPD și purtător de cuvânt pe teme de mobilitate, solicită închiderea totală a tronsonului pentru a evita agravarea situației.
Problemele sunt amplificate de șantierul de la Elsenbrücke, unde traficul era deja sufocat. Adăugarea noului segment al A100 a adus mai multe vehicule într-o zonă și așa blocată, relatează FR.
Citiți și ► Autostradă din Ungaria, scena unui accident mortal cu victime din Germania și România
Măsuri controversate și proteste anunțate
Autobahn GmbH, compania responsabilă de gestionarea autostrăzii, afirmă că situația este ținută sub control printr-un sistem de semaforizare la capătul tronsonului. Însă această soluție provoacă, paradoxal, blocaje chiar pe autostradă. Locuitorii și ONG-urile consideră măsura insuficientă și lipsită de viziune.
Nemulțumirile au dus la organizarea unei demonstrații de protest. Mai multe organizații civice, printre care Changing Cities, FUSS și ADFC Treptow-Köpenick, au anunțat o acțiune de stradă la capătul autostrăzii. Dacă situația nu se ameliorează, A100 riscă să fie blocată nu doar de trafic, ci și de protestatari.