Dacă mai ai o mașină acasă, dacă părinții tăi fac drumuri la oraș sau dacă tu însuți treci granița cu mașina când vii în vizită, știrea din stațiile de carburant din România nu e o statistică îndepărtată. E un calcul pe care cineva drag ți-l face la fiecare plin, în lei, în fiecare săptămână — și calculul a devenit din nou mai dureros.
Benzina a trecut de 9 lei pe litru la stațiile din România, iar motorina a ajuns la 9,73 lei. Este a douăsprezecea scumpire de la izbucnirea conflictului din Iran, iar experții nu exclud că ne îndreptăm spre pragul de 10 lei. La o stație din București, un plin obișnuit costă acum zeci de lei mai mult față de acum câteva săptămâni. Mașinile nu s-au schimbat, drumurile nu s-au scurtat — doar prețul s-a mișcat, din nou, în sus.
„Un șoc pe care nu l-am mai văzut niciodată”
Expertul în energie Mihnea Cătuți a descris situația fără eufemisme: „Vorbim de un șoc pe piață de o magnitudine pe care nu am mai văzut-o niciodată.”, potrivit Protv. Explicația vine din structura pieței globale: când o parte semnificativă din oferta mondială dispare — în acest caz, aproximativ 20% — toți consumatorii se bat pe cantitățile rămase, la prețuri din ce în ce mai mari. România nu are contracte bilaterale pe termen lung pentru țiței și participă în piața angro globală în concurență cu restul lumii.
Dependența de import este semnificativă: România produce aproximativ 2,8 milioane de tone de țiței pe an, dar importă 9 milioane. Cel mai mult vine din Kazahstan — peste jumătate —, urmat de Irak și Arabia Saudită. Motorina, în mare parte din consumul de aproape 6 milioane de tone anual, vine din Turcia, India, Italia și Ungaria. Momentan nu există probleme de aprovizionare, dar îngrijorările la nivel european sunt reale.
Germania a decis limitele privind combustibilii și benzina
Ce face statul — deocamdată, nimic
Președintele Nicușor Dan a recunoscut că nu există soluții europene imediate și a promis că săptămâna viitoare ar putea fi anunțate măsuri naționale pentru a tempera scumpirile. Ce măsuri, când exact și cu ce efect concret — rămâne de văzut.
Benzinăriile din Germania sunt în stare de șoc. Prețurile combustibililor au depășit 2 euro pe litru în unele orașe
Pentru un român care trăiește în Germania și care privește cifrele de la pompele din țară, există un contrast greu de ignorat: benzina în Germania s-a mișcat și ea, dar în alt ritm și în altă monedă, protejată parțial de mecanisme europene și de puterea de cumpărare locală. Acasă, în România, același litru de benzină reprezintă o proporție mult mai mare din salariul mediu — iar fiecare scumpire se traduce direct în alegeri: mai puține drumuri, mai puțin cumpărat, mai mult calculat.
Promisiunile pentru săptămâna viitoare nu opresc scumpirile de azi.