Un transport de bani și aur care trebuia să ajungă discret din Austria la Kiev a declanșat un conflict diplomatic major între Ucraina și Ungaria, într-un moment în care relațiile dintre cele două state erau deja fragile. Autoritățile ucrainene cer oficial returnarea valorilor confiscate de Budapesta și solicită intervenția instituțiilor europene, după ce poliția ungară a oprit două vehicule ale băncii de stat ucrainene Oschadbank care transportau aproximativ 40 de milioane de dolari, 35 de milioane de euro și 9 kilograme de aur. Incidentul a avut loc pe 5 martie 2026, iar guvernul de la Budapesta a decis ca bunurile să fie reținute până la 60 de zile, invocând suspiciuni de spălare de bani. Kievul respinge categoric acuzațiile și susține că este vorba despre un transfer financiar de rutină realizat prin intermediul unei bănci austriece, într-un context în care transportul aerian al valorilor a devenit imposibil din cauza războiului.
Tensiuni majore între Ucraina și Ungaria
Guvernatorul Băncii Naționale a Ucrainei, Andriy Pyshnyy, a trimis scrisori oficiale către instituțiile europene, inclusiv către Banca Centrală Europeană și Comisia Europeană, avertizând că incidentul riscă să submineze solidaritatea europeană față de Kiev. În același timp, autoritățile de la Kiev au anunțat că pregătesc acțiuni legale împotriva Ungariei, considerând confiscarea drept un act arbitrar care afectează nu doar relațiile bilaterale, ci și încrederea în mecanismele economice ale Uniunii Europene.
Pentru guvernul ucrainean, problema nu este doar recuperarea transportului financiar, ci și precedentul creat. Oficialii de la Kiev spun că transportul de bani pe cale rutieră a devenit o practică obișnuită după invazia Rusiei, când multe fluxuri financiare nu au mai putut fi realizate prin transport aerian. Banca Națională a Ucrainei a precizat că documentele prezentate de Oschadbank confirmă legalitatea operațiunii și că toate procedurile au fost respectate. „Suntem convinși că statul de drept trebuie să rămână o valoare centrală în Uniunea Europeană, iar acțiunile arbitrare ale părții ungare subminează eforturile europene de sprijin pentru Ucraina”, a declarat guvernatorul Pyshnyy, subliniind că instituția pe care o conduce a cerut o evaluare independentă a întregului incident.
Budapesta invocă suspiciuni politice și spălare de bani
Autoritățile ungare au justificat confiscarea transportului prin suspiciuni legate de spălarea de bani și de posibile finanțări politice ilegale. Ministrul ungar al transporturilor, János Lázár, a afirmat că guvernul ar avea informații potrivit cărora fondurile ar putea fi legate de finanțarea partidului de opoziție Thisza, care, potrivit sondajelor, se află înaintea partidului de guvernământ Fidesz în perspectiva alegerilor din aprilie. Afirmațiile au fost respinse imediat de Oschadbank, care a insistat că transportul reprezenta o operațiune bancară obișnuită între o instituție financiară austriacă și sediul central al băncii de stat din Kiev.
Între timp, premierul Ungariei, Viktor Orbán, a ordonat păstrarea valorilor confiscate pentru o perioadă de până la 60 de zile, până la finalizarea investigației. În paralel, partidul Fidesz a depus în parlament un proiect de lege care ar legaliza reținerea transporturilor de bani și aur provenite din Ucraina până la clarificarea tuturor suspiciunilor. Măsura a stârnit reacții dure la Kiev, unde oficialii susțin că legislația propusă ar încerca să justifice retroactiv o decizie deja luată.
Citiți și: Ungaria: Cum a deturnat unitatea antitero a lui Orbán transportul de bani și aur din Ucraina
Acuzații de presiuni și tratament abuziv asupra angajaților
Criza diplomatică s-a amplificat după ce autoritățile ucrainene au făcut publice detalii despre reținerea celor șapte angajați ai Oschadbank care escortau transportul. Potrivit Ministerului de Externe de la Kiev, aceștia au fost ținuți timp de 28 de ore și ar fi fost supuși „presiunii fizice și psihologice” în timpul interogatoriilor. Oficialii ucraineni susțin că angajații au fost transportați cu ochii acoperiți și în cătușe, în timp ce operațiunea ar fi fost realizată de o unitate antiteroristă înarmată cu arme automate.
Autoritățile de la Kiev afirmă că celor reținuți li s-ar fi confiscat telefoanele și obiectele personale, iar contactul cu familia sau cu reprezentanții consulari ar fi fost blocat. Ministerul de Externe al Ucrainei a declarat că situația unui angajat diabetic s-a agravat în timpul detenției și că acesta ar fi primit asistență medicală abia după ce și-a pierdut cunoștința. „Acțiunile autorităților ungare seamănă mai degrabă cu o luare de ostatici decât cu o procedură legală”, au transmis oficialii ucraineni.
În replică, ministrul ucrainean de externe Andrii Sybiha a acuzat guvernul de la Budapesta că „alunecă într-o spirală a lipsei de legalitate”, după ce parlamentul ungar a discutat proiectul de lege privind reținerea transportului. În acest context, relațiile dintre Ucraina și Ungaria, deja tensionate din cauza pozițiilor divergente față de războiul din regiune, par să intre într-o nouă fază de confruntare politică și juridică.
Guvernul de la Kiev a condamnat confiscarea transporturilor Oshadbank drept „terorism de stat” și a cerut returnarea fondurilor.
În spatele conflictului se află nu doar milioane de dolari și câteva lingouri de aur, ci și o dispută tot mai vizibilă despre influență, control și solidaritate în interiorul Europei, într-un moment în care fiecare gest diplomatic poate schimba echilibrul fragil al relațiilor dintre state.