Un incident financiar cu implicații politice majore a explodat în relațiile dintre Ungaria și Ucraina, după ce autoritățile de la Budapesta au decis să returneze două vehicule blindate aparținând băncii ucrainene Oschadbank, dar fără numerarul și aurul transportate în momentul reținerii lor. Cazul, care implică valori estimate la aproximativ 82 de milioane de dolari, a devenit public după ce avocații părții ucrainene au confirmat că administrația fiscală și vamală ungară investighează o presupusă spălare de bani. După aproape o săptămână de tensiuni, Ungaria a început procedura de restituire a vehiculelor, însă fără valorile transportate. Pentru Kiev, situația a devenit imediat un caz diplomatic sensibil, mai ales că oficialii ucraineni susțin că transportul era unul legitim și perfect documentat.
Transport oprit și milioane confiscate
În centrul scandalului se află un transport de valori realizat de o echipă a Oschadbank, care muta fonduri între instituția ucraineană și Raiffeisen Bank International. Două vehicule blindate și șapte cetățeni ucraineni au fost opriți de autoritățile ungare la Budapesta, iar transportul — care conținea aproximativ 40 de milioane de dolari, 35 de milioane de euro și nouă kilograme de aur — a fost confiscat integral.
Citiți și: Ungaria: Cum a deturnat unitatea antitero a lui Orbán transportul de bani și aur din Ucraina
Cei șapte cetățeni ucraineni care însoțeau transportul au fost reținuți și ulterior deportați, iar unul dintre ei a ajuns la spital după ceea ce conducerea băncii centrale ucrainene a descris drept o detenție și un interogatoriu ilegal. Starea vehiculelor după deschiderea compartimentelor securizate nu este cunoscută public, iar detaliile anchetei rămân limitate. În timp ce autoritățile ungare invocă proceduri legale standard într-o anchetă financiară, reacția de la Kiev a fost imediată și extrem de dură. Pentru oficialii ucraineni, confiscarea numerarului și a aurului în valoare de zeci de milioane de dolari nu este doar o dispută juridică, ci un gest cu implicații politice profunde într-un moment deja tensionat al relațiilor regionale.
Dispută diplomatică și presiune energetică
Tensiunea a crescut după declarațiile unor oficiali de la Budapesta. Ministrul ungar al transporturilor, János Lázár, a afirmat că banii reținuți ar putea rămâne în Ungaria până când Ucraina va relua tranzitul de petrol prin conducta Drujba, o infrastructură energetică esențială pentru regiune. Mesajul a fost interpretat la Kiev ca o presiune politică directă, conform Zeit.
Ministrul ucrainean de externe Andrii Sybiha a declarat că incidentul este analizat inclusiv ca o posibilă provocare legată de interesele Rusiei, în timp ce președintele Volodimir Zelenski a descris acțiunea Ungariei drept „un act de tâlhărie”. De partea cealaltă, șeful diplomației ungare Péter Szijjártó a acuzat Ucraina că ar fi afectat securitatea energetică a țării, invocând informații privind un presupus atac asupra infrastructurii conductei TurkStream.
Compania rusă Gazprom a susținut la rândul ei că infrastructura energetică din regiunea Krasnodar ar fi fost vizată de drone, acuzații respinse categoric de Kiev. În acest context complicat, incidentul financiar de la Budapesta pare să se transforme într-un nou episod al tensiunilor geopolitice din regiune, unde fiecare decizie economică începe să fie citită prin filtrul confruntărilor politice și energetice.
În timp ce vehiculele blindate sunt pregătite pentru a fi returnate fără încărcătura lor inițială, disputa privind milioanele confiscate continuă să plutească între acuzații de spălare, presiuni energetice și suspiciuni politice care nu par deloc aproape de a se stinge.