Aveți o amendă neplătită în afara Austriei? N-O PLĂTIȚI dacă vine de la astfel de agenții. După o vacanță sau o călătorie în străinătate, mulți automobiliști primesc o amendă de circulație. În cazul în care această notificare de penalizare nu provine de la o autoritate, ci de la o agenție privată de colectare, protecția consumatorilor recomandă prudență, scrie ORF. Colectorii de facturi private fac adesea cereri foarte mari, chiar dacă nu au dreptul să facă acest lucru. Uneori, o amendă este solicitată de mai multe ori, chiar dacă a fost plătită de mult timp sau este prescrisă. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Patru din cinci șoferi nu pot identifica acest semn rutier comun
Aveți o amendă neplătită în afara Austriei? N-O PLĂTIȚI în aceste condiții
O serie întreagă de conducători auto austrieci au primit scrisori de atenționare din partea agenției de colectare a creanțelor EWD Inkasso din cauza unei amenzi de circulație neplătite în Italia. Cu toate acestea, nici cuantumul amenzii și nici autoritatea competentă nu erau corecte – în plus, unele dintre infracțiuni erau deja prescrise. Centrul European al Consumatorilor de la Viena a intervenit, iar automobiliștii nu au fost nevoiți să plătească nimic.
>>> Cinci modificări importante în Austria, în luna iulie: bani, mașini, locuințe, covid și energie electrică
Acum, aceiași șoferi au primit din nou scrisori. Din nou, este vorba despre amenda de circulație de atunci și, din nou, scrisorile provin de la o agenție de colectare austriacă, de data aceasta ETI Experts. „Acest lucru este fără precedent în ceea ce privește ilegalitatea”, spune Reinhold Schranz, avocat la Centrul European al Consumatorilor (ECC) din cadrul Asociației pentru Informarea Consumatorilor (VKI) din Viena. El îi sprijină pe șoferii afectați în a-și afirma drepturile. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Trucul de la casele de marcat din marile supermarketuri, precum Lidl, pentru a vinde unele produse
Termen de prescripție 360 de zile
Automobiliștii au aflat pentru prima dată de amenda neachitată în 2020 – la doi ani de la comiterea infracțiunii rutiere – în scrisoarea de atenționare de la prima agenție de colectare, care acum este solicitată din nou în 2022. Nu așa funcționează lucrurile, explică avocatul Reinhold Schranz.
„Italia are un termen special de prescripție în domeniul circulației rutiere. Este de 360 de zile de la data încălcării”, spune protectorul consumatorilor. Prin urmare, șoferii afectați trebuie să primească o notificare oficială de sancțiune din partea orașului sau a municipalității italiene în termen de 360 de zile. Aceasta trebuie trimisă prin scrisoare recomandată cu confirmare de primire.
Și nu numai că infracțiunile sunt în mod clar prescrise. Sumele amenzilor sunt, de asemenea, prea mari. În loc de 70 până la o sută de euro, agenția de recuperare a creanțelor cere 350 de euro și chiar mai mult.Justifică acest lucru prin comisioane de reamintire și taxe de gestiune.
Veți avea probleme la reintrarea în Italia dacă nu plătiți? INCORECT!
Agenția de colectare merge mai departe și exercită o presiune suplimentară asupra automobiliștilor în scrisorile de atenționare. De exemplu, ei spun că vor avea probleme la reintrarea în Italia dacă nu plătesc. În acest caz, șoferii s-ar confrunta cu sancțiuni mai drastice și mai mari.
Acest lucru nu este adevărat. „Acestea sunt amenințări goale. Sunt pur și simplu o încercare a agenției de colectare de a-i face pe oameni să plătească”, spune Schranz. Automobiliștii nu ar trebui să fie descurajați de acest lucru.
Orice persoană care primește o astfel de scrisoare de atenționare din Italia ar trebui să solicite rapid consiliere juridică. Avocații Centrului European al Consumatorilor verifică gratuit dacă cererea este justificată. Și îi consiliază și îi sprijină pe automobiliști în demersurile lor ulterioare. La urma urmei, trebuie să plătiți cererea de despăgubire doar dacă aceasta este justificată.
surse: ORF, ZiarulRomanesc.de