Sari la conținut

Austria, viteza pe autostradă măsurată cu ultratehnologie laser în loc de radarul clasic, toleranța de 5% dispare

19/06/2023 09:56 - ACTUALIZAT 16/10/2023 16:03

Austria, viteza pe autostradă măsurată cu ultratehnologie laser în loc de radarul clasic. Toleranța de măsurare de 5 procente este acum istorie. Acolo unde A10, direcția sud, traversează pentru prima dată Salzach, în curând vor fi amplasate radare de viteză noi. Și nu doar atât. Acestea vor opera cu ajutorul tehnologiei laser ultramoderne care aruncă o ”rețea de raze” pe șosea. Nimeni nu va scăpa de monitorizare. (Citiți în continuare după fotografie)
>>> Marcajul central cu două linii întrerupte: puțini șoferi știu ce înseamnă

Austria, viteza pe autostradă măsurată cu ultratehnologie laser

Aceste noi radare de viteză vor fi instalate în curând la podul Urstein din Puch, potrivit „salzburg.orf.at”. Motivul este că, de multe ori, piesele de schimb pentru vechile aparate radar nu mai pot fi furnizate. În general, sistemul a devenit, de asemenea, învechit.
>>> Constrângerea în traficul rutier este o faptă penală: ce trebuie să știe toți șoferii

Pentru șoferii cărora le place să conducă cu câțiva km/h peste limită în vacanță, acest lucru are, desigur, dezavantaje: toleranța de măsurare devine mai mică. „Cu radarul era de cinci procente, cu laserul va fi de trei procente”, spune Ralf Fischer de la ASFINAG pentru ORF. (Citiți în continuare după fotografie)
>>> Lege DGT: se vor retrage permisele de conducere ale cetățenilor peste 65 de ani?

Ce poate face noul „super radar”?

Înainte de toate, dispozitivele cu laser sunt mai precise. Probabilitatea ca un automobilist să rateze „radarul” din cauza traficului prea mare sau a altor dificultăți tehnice este mult mai mică. Pe scurt, vor fi prinși mai mulți vitezomani decât înainte. Camerele fac două fotografii. Una din spate și una din față care arată șoferul.
>>> Acestea sunt cele opt ajutoare pentru șomaj: e bine să le cunoști pentru când ai putea avea nevoie

Super-radarul de viteză este programat să intre în funcțiune la sfârșitul lunii iulie. „Vechile sisteme măsurau cu raze radar. Cele noi se întind pe un evantai de raze laser.” Sună scump, și chiar este. modernizarea costă între 150.000 și 180.000 de euro. După doar o perioadă scurtă de timp, însă, veniturile ar trebui să fie de multe ori mai mari decât această sumă.
>>> Indexarea pensiilor – câștigi mai mult dar, de fapt, ai tot mai puțini bani

De asemenea, vor fi instalate noi radare de viteză pe autostrada orașului de lângă Salzburg și în Zederhaus, în Lungau. Nu există încă o dată exactă de începere, „întotdeauna combinăm acest lucru cu alte proiecte de construcție”, spune Fischer.

surse: Heute.at, ZiarulRomanesc.de