Anvelopele de iarnă obligatorii de la 1 noiembrie, amenzi de până la 5.000 de euro. De la 1 noiembrie, în Austria se aplică din nou obligația de echipare de iarnă în funcție de situație. Chiar dacă temperaturile sunt încă blânde în toamnă, este recomandabil să vă programați de pe acum o vizită la mecanic pentru schimbarea anvelopelor.
Amenzi de până la 5.000 de euro
De la 1 noiembrie, obligația situațională de echipare pentru iarnă se va aplica din nou automobiliștilor din Austria. Pentru a fi pregătiți în acest sens, ÖAMTC a recomandat marți să se facă din timp o programare pentru schimbarea anvelopelor. „În cazul în care apare brusc iarna, atelierele sunt adesea ocupate timp de săptămâni întregi”, a declarat tehnicianul ÖAMTC Steffan Kerbl, pentru presa austriacă.
Cine ignoră obligația de a folosi anvelope de iarnă își asumă sancțiuni mari. În cazuri extreme – în caz de punere în pericol – polițiștii pot aplica astfel de sancțiuni de până la 5.000 de euro în timpul unui control în trafic, avertizează ARBÖ. Dacă are loc un accident de circulație, este de așteptat să apară probleme și cu compania de asigurări.
>>> Poți folosi anvelope de iarnă vara? Ce spune legea
Anvelopele de iarnă obligatorii de la 1 noiembrie
La altitudini mai mari sau pe timp de noapte, poate fi foarte frig chiar și în luna octombrie. Astfel încât utilizatorii de anvelope de iarnă au un avantaj, potrivit lui Kerbl. Înainte de a schimba anvelopele, totuși, cele vechi trebuie verificate.
„Conform legii, adâncimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin patru milimetri pe tot parcursul iernii.Ceea ce înseamnă că, în funcție de kilometraj, ar trebui să fie încă de aproximativ șase milimetri la schimbarea anvelopelor”, spune expertul în trafic. În general, compoziția cauciucului se întărește în timp. După aproximativ cinci sezoane sau dacă există fisuri vizibile sau alte deteriorări, ar trebui luate în considerare anvelope noi.
Se recomandă o verificare generală de iarnă pentru mașini
Dar nu doar anvelopele ar trebui să fie supuse unei verificări de iarnă. „Bateriile cu vechime redusă sunt cea mai frecventă cauză a defecțiunilor. Așadar, dacă bateria are o vechime mai mare de patru ani sau este folosită doar pentru călătorii scurte, ar trebui efectuată o verificare. În orice caz, înainte de sezonul rece”, a recomandat Kerbl. Dar și antigelul pentru sistemul de spălare a parbrizului, verificarea lamei ștergătoarelor, impregnarea garniturilor de cauciuc și verificarea lămpilor ar trebui efectuate acum.