Majorarea prețurilor la carburanți – O vizită la stația de alimentare începând de astăzi este pentru mulți șoferi din Germania un adevărat șoc al prețurilor. Totul din cauza majorării prețurilor la carburanți de la 1 ianuarie 2026, care a intrat în vigoare împreună cu noile reguli privind taxa pe CO₂. Rezultatul? Benzina și motorina s-au scumpit vizibil, iar nota de plată la pompă a devenit o povară resimțită pentru bugetul familiei – mai ales pentru persoanele care fac naveta zilnic la muncă.
Majorarea prețurilor la carburanți de la 1 ianuarie 2026
Pentru șoferi, anul 2026 începe cu vești proaste – alimentarea va fi mai scumpă. Prețul CO₂ a crescut de la 1 ianuarie 2026 la intervalul 55–65 euro pe tonă, ceea ce înseamnă că benzina s-a scumpit chiar și cu 2,9 cenți, iar motorina cu 3,2 cenți pe litru. Surprinzător este faptul că chiar și ADAC susține această măsură – însă cu o singură condiție.
Guvernul federal a majorat prețul CO₂ de la 1 ianuarie 2026. Scopul acestei decizii este limitarea emisiilor nocive pentru climă. În practică, pentru șoferi – care oricum trebuie să se confrunte cu scăderea valorii autovehiculelor cu motor termic – aceasta înseamnă noi poveri financiare:
- prețul benzinei va crește cu aproximativ 2,9 cenți pe litru,
- prețul motorinei va crește cu aproximativ 3,2 cenți pe litru.
La sfârșitul anului 2025, pe 31 decembrie, prețul mediu al benzinei era de aproximativ 1,70 euro, iar al motorinei de 1,59 euro pe litru. Pe baza acestor valori se vede clar cât de mare va fi amploarea scumpirilor.
Șoferii plătesc de acum cu 3 până la 5 cenți mai mult pe litrul de combustibil
Odată cu creșterea prețului CO₂ de la 55 la 65 de euro începând cu 1 ianuarie 2026, benzina s-a scumpit până la aproximativ 1,74 euro, iar motorina până la 1,62 euro pe litru. Sistemul de taxare a CO₂ funcționează în Germania din 2021 – a fost introdus de marea coaliție în timpul guvernării Angelei Merkel pentru a pune în aplicare obiectivele climatice de la Paris.
Citește și: Alimentarea cu combustibil va fi mai scumpă în 2026: cât vor costa benzina și motorina în Germania
Experții: obiectivele climatice sunt tot mai greu de atins
Organizația Climate Analytics ajunge la concluzii pesimiste: obiectivele climatice convenite la Paris în 2015 sunt tot mai puțin realizabile. La rândul său, raportul UNEP Emissions Gap Report 2024 indică o prăpastie clară între declarațiile politice și acțiunile reale în favoarea protecției climei la nivel mondial.
Transportul este responsabil pentru o mare parte a emisiilor de CO₂
Transportul are o pondere uriașă în emisiile globale de CO₂:
- în Germania este responsabil pentru aproximativ 20% din emisii,
- în UE pentru 23%,
- la nivel mondial pentru aproximativ 20,19%.
Potrivit datelor EDGAR și ourworldindata.org, sursele emisiilor de CO₂ se distribuie după cum urmează:
- sectorul energetic (producția de energie electrică și termică): 38%,
- transportul: 21%,
- industria: 20%,
- agricultura și schimbările de utilizare a terenurilor: 18,9%,
- clădirile rezidențiale și comerciale: 9%,
- deșeurile: 3%.
Suma totală depășește 100%, deoarece categoriile individuale se suprapun parțial.
ADAC susține majorarea prețului CO₂, dar pune o condiție
Poziția ADAC este clară: majorarea prețului CO₂ este – în opinia organizației – instrumentul potrivit pentru realizarea obiectivelor climatice. Șeful departamentului de transport, Gerhard Hillebrand, subliniază că prețurile mai mari ale carburanților creează un stimulent pentru trecerea la alternative mai ecologice la benzină și motorină. Totuși, susținerea este condiționată de un aspect esențial.
Potrivit ADAC, creșterea prețurilor la benzină și motorină trebuie compensată prin energie electrică mai ieftină pentru încărcarea mașinilor electrice. Organizația solicită reducerea taxei pe energie electrică, astfel încât încărcarea la stațiile publice să fie o alternativă reală la alimentarea cu combustibili fosili, relatează Ruhr24.de. În prezent, încărcarea rapidă este adesea mai scumpă decât alimentarea cu benzină sau motorină, ceea ce frânează în mod eficient dezvoltarea electromobilității.