
Capcana șoferilor de iarnă – Deși majoritatea șoferilor se pregătesc pentru drumuri înghețate, vizibilitate limitată și necesitatea de a curăța zăpada de pe vehiculele lor pe timp de iarnă, există o altă capcană a iernii, adesea trecută cu vederea. Acumularea de zăpadă înghețată poate duce rapid la probleme grave de conducere și chiar la deteriorarea vehiculului dumneavoastră. Experții avertizează: acest risc poate fi ușor atenuat, dar necesită inspecții regulate.

Capcana șoferilor de iarnă: Mulți o uită
Problema începe destul de inocent. Când se conduce în condiții de iarnă, anvelopele aruncă cantități mari de zăpadă umedă lateral și în sus, agățându-se de pereții interiori ai arcadelor roților. Durează doar câteva minute în frigul înghețat pentru ca aceasta să se transforme în gheață dură și compactă. La început, este aproape invizibilă, dar cu fiecare kilometru se poate acumula, restricționând spațiul necesar pentru mișcarea liberă a roților. Vehiculul începe să reacționeze diferit, volanul poate deveni mai rezistent, iar la viraje apar vibrații și zgomote deranjante. În cazuri extreme, această gheață din arcadele roților poate duce la pierderea controlului.
Aglomerările de zăpadă și gheață nu reprezintă doar o problemă pentru condus. Ele pot deteriora capacele de plastic și chiar anvelopele, care se freacă de suprafața dură la fiecare rotație. Uneori, după o călătorie lungă, un bloc dur de gheață se deplasează și începe să lovească componentele suspensiei sau cablajele din apropiere. Acesta nu este doar un inconvenient – este un risc real de defecțiune gravă. De aceea, experții subliniază de ani de zile că inspecțiile regulate ale arcurilor roților sunt una dintre cele mai simple modalități de a îmbunătăți siguranța la volan pe timp de iarnă .
Citește și: Iarna lovește șoferii: metode simple ca să scapi de gheața de pe parbriz și greșelile care te pot costa scump
Prevenirea este esențială. După fiecare drum, merită să acordați câteva secunde pentru a verifica arcadele roților și a îndepărta zăpada acumulată înainte ca aceasta să înghețe. Zăpada moale poate fi îndepărtată cu ușurință manual sau cu peria înainte de a se transforma în gheață dură, recomandă T-Online. În călătoriile mai lungi de iarnă, este o idee bună să faceți pauze scurte, mai ales când drumul este alb și temperatura scade sub zero grade – acestea sunt momentele în care se formează gheață în arcadele roților cel mai repede.
De asemenea, merită să fii atent la orice zgomote neobișnuite în timpul conducerii: scrâșnet, bătăi sau vibrații perceptibile. Acestea sunt adesea primele semne că în arcadele roților s-a acumulat un bloc de gheață, care nu este vizibil din exterior, dar care deja afectează manevrabilitatea vehiculului.
