Urmează o nouă mega grevă în Germania? – Negocierile colective din sectorul public au eșuat. Sindicatele și angajatorii nu au găsit o soluție nici după trei zile de negocieri maraton. Acum, o comisie de arbitraj trebuie să medieze conflictul.
Însă navetiștii, părinți sau turiștii își pot planifica liniștiți deplasările până la jumătatea lunii aprilie – și, astfel, inclusiv sărbătorile de Paște – pentru că există o obligație de oprire a protestelor, care urmează să intre în vigoare duminică, 2 mai. – Germania, paralizată: Luni, cea mai mare grevă din ultimele decenii. „O chestiune de supraviețuire”
Apoi, însă, ceasul va începe să ticăie. Comisia de arbitraj are la dispoziție două săptămâni pentru a găsi o soluție de compromis pentru cei 2,5 milioane de angajați din sectorul public și pentru a depune o propunere corespunzătoare.
„Membrii sunt încă pregătiți să facă grevă”
După încheierea arbitrajului, partenerii de negociere colectivă trebuie să continue discuțiile. Acestea ar putea continua până cel târziu pe 18 aprilie. Sindicatele Verdi și DBB cer o creștere a veniturilor cu 10,5 la sută, dar cu cel puțin 500 de euro mai mult pe lună. Suma este considerată un element central în războiul negocierilor colective, deoarece ar beneficia în primul rând grupurile salariale din sectorul entry-level.
Angajatorii au oferit inițial 5% și plăți unice de 1.500 și apoi încă 1.000 de euro. Cel mai recent, însă, negociatorii angajatorilor au oferit cu 8% mai mult venit, o sumă minimă de 300 de euro și o plată unică de 3.000 de euro, dar fără succes. Acum rămâne la latitudinea mediatorilor să judece. – Germania, mega greva din 27 martie este iminentă: ce orașe, zone și instituții vor fi afectate
Membrii sunt „încă gata să facă grevă”, a declarat, miercuri, pentru Merkur.de, Franz Schütz, secretarul sindical pentru transport public local la Verdi Bavaria. Odată cu încheierea discuțiilor de arbitraj, presiunea pentru a ajunge la un acord va crește – „tot cu greve de avertisment”. Similar cu greva de avertizare la nivel național de luni, când transportul public din Germania s-a oprit în mare parte, ar putea avea loc și opriri comune ale activității cu sindicatul feroviar EVG. „Acest lucru”, a spus Schütz, „nu poate fi exclus”.
